填补国内空白！国内汽车南宫NG28行业面向耐腐蚀与老化性能的评价规程正式发布

　　2021年12月9日，由中国消费品质量安全促进会指导，海南热带汽车试验有限公司主办，中汽研汽车检测中心（呼伦贝尔）有限公司支持的CA-CAP发布会在海南博鳌成功举办。中国消费品质量安全促进会副理事长兼秘书长王昆、海南省工信厅二级巡视员孙于萍、一汽集团总经理助理徐世利分别为活动致辞。

　　CA-CAP全称为中国汽车耐腐蚀与老化性能评价规程，是在中国消费品质量安全促进会指导下，由海南热带汽车试验有限公司作为牵头单位，联合国内汽车检测机构、生产企业等共计22家单位共同发起成立的专业、权威的汽车测评项目。CA-CAP从用户使用角度出发，结合测试数据，经过多轮论证，制定具有较强的实用性、可操作性和较好区分度的综合评价规则。

　　来自汽车行业整车企业、零部件及材料企业、汽车试验场、检测机构、高校及科研院所等50余家单位、160余名领导、专家技术人员参加了本次活动。

　　本次活动首先由长春汽车检测中心有限责任公司党委副书记、副总经理陈凤军致欢迎辞。

　　陈凤军表示中国汽车市场正步入“低速高质量发展”转型阶段，对汽车使用寿命、可回收利用提出更高要求。汽车腐蚀作为影响汽车寿命的关键因素越来越引起消费者重视，CA-CAP的出现为汽车产品的耐腐蚀性能评价提供了统一的衡量标尺。海南独特的“三高一多”湿热气候环境，在汽车产品耐候性品质缩短验证周期和验证效果上具有独一无二的优势。

　　王昆表示，CA-CAP是中消会致力于促进中国汽车产品质量提升的一项重要举措。《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》团体标准于今年10月份正式发布，是国内汽车测评领域首次以团体标准的形式发布测评规则，该标准是对乘用车进行整车防腐性能专业测试评价，很好的填补了国内行业空白南宫NG28。中消会将以CA-CAP为契机，深化与汽车行业的合作联系。

　　孙于萍表示，海南具备独特的高温、高湿、高腐蚀、多雨“三高一多”气候环境，能为汽车的产品研发、技术评价和实际应用提供较好的测试环境和应用生态，希望海南汽车试验场能贯彻落实沈晓明书记的指示要求，加快推进CA-CAP以及相关智能网联汽车重点工作，积极打造智能网联汽车国家级检测中心.

　　徐世利表示，CA-CAP为衡量不同车企、不同品牌的车型提供了公平、公正、权威的衡量标尺。红旗将不断创新突破，全力抢占技术制高点，重点在结构设计、材料选用、防护工艺等方面着手，不断完善红旗产品耐腐蚀老化开发体系，通过关键技术保障红旗产品的耐腐蚀能力，将CA-CAP五星作为红旗产品的开发目标。

　　中国一汽将坚定贯彻落实习视察一汽的重要讲话精神，为我们新时代的中国汽车产业作出新的更大的贡献。

　　会上邀请中国消费品质量安全促进会汽车工作委秘书长郑元辉、中国一汽集团总经理助理徐世利、中国汽车工业协会首席专家于光、海南省工信厅二级巡视员孙于萍、海南省市场监管局监管处处长张春青、中国一汽集团研发总院副书记王冬梅、中国一汽集团检测试验院副书记陈凤军、海南汽车试验场总经理马应斌、中汽研汽车检验中心（呼伦贝尔）有限公司总工程师李功清等领导嘉宾为活动进行CA-CAP发布仪式。

　　随后，海南热带汽车试验有限公司总经理马应斌对CA-CAP评价规程进行介绍。

　　活动上，中国消费品质量安全促进会汽车工作委员会秘书长郑元辉为海南热带汽车试验有限公司和中汽研汽车检验中心（呼伦贝尔）有限公司测评机构授牌。

　　活动上，海南热带汽车试验有限公司总经理马应斌与长春汽车检测中心有限责任公司党委副书记、副总经理陈凤军为CA-CAP专家组成员颁发专家证书。

　　在首批试测评车辆中，一汽-红旗EHS9和北汽-极狐阿尔法S以其优秀的耐腐蚀性能脱颖而出，由中国消费品质量安全促进会汽车工作委员会秘书长郑元辉为中国一汽集团检测试验院试验所所长叶福恒、北京新能源汽车股份有限公司项目总监段立飞颁发试测评白金等级证书。

　　CA-CAP的正式发布，标志着我国汽车行业耐腐蚀与老化测评领域向前迈进一大步，有效丰富了汽车产品的质量评价体系，将为我国汽车耐腐蚀测试技术发展发挥积极作用。

　　未来，中消会CA-CAP项目将依据评价规程，开展正式测评并发布结果，为消费者选购产品提供参考，为车企产品质量改进指明方向，也为国家监管部门对汽车产品质量进行监督管理提供依据，推动我国汽车防腐蚀测试技术发展，有效促进我国汽车产品质量持续提升。