人们在不确定性中摸索寻找确定性,确定性到底是什么?在得道APP创始人罗振宇看来,确定性就是“时间的朋友效应”。
这位演讲大师说,在时间里,你也在长,那个确定性的事物也在成长,你们从一开始结下的那一点缘分也在长。整个过程中,大家只要各自向好,守望相助。这样,“时间的朋友效应”就会出现。
更具体一些,对于个人来说,找到那些努力向好的朋友,一起成长,就是最大的确定性;对于企业来说,找到那些核心竞争力,一路积累,就是最大的确定性;对于品牌来说,找到那些不变的品质,一路打磨,就是最大的确定性。
2024年5月31日,在一座时间品质博物馆中,汉兰达展示出了时间累积下的珍贵。GOA高刚性车身展区,限度样品车展区,外部覆盖件展示区……汉兰达将20年大厂品质的秘诀,一次性大公开。
从一款钢板到整个车身,汉兰达将看不见的品质亮了出来。2024年,中国汽车市场已成全球最卷之地,合资车企面临前所未有的挑战,面对不确定性,广汽丰田的大厂原生品质,成为品牌的定海神针。
穿过时间的博物馆,就到达了2024款汉兰达的上市发布会现场。当天,广汽丰田2024款汉兰达正式上市,全系提供官方APP权益2万元,综合官方APP权益后售价区间为22.98-30.58万元,全面进入“2”时代。
其中智能电混双擎全系官降4.3万元,包含建议零售价下调2.3万元,官方APP权益2万元,门槛下探至22.98万元;380T全系官降5.3万元,包含建议零售价下调3.3万元,官方APP权益2万元,起售价低至26.48万元。
至此,广汽丰田旗下三大旗舰——汉兰达、赛那、凯美瑞,在短短三个月内,全部以“全球最高标准”完成改款和换代,实行了“全面再定价”。
第9代凯美瑞智能电混双擎起步价仅为 17.98 万元,混动购买门槛比上一代大幅降低 3万元,相比同配置汽油版仅高8000元;2024款赛那则全系官降2.5万元,建议零售价下调 1万元,官方APP权益1.5万元。
在刺刀见红的竞争中,广汽丰田举起了价格的大刀,以颠覆合资中大型车价格体系的姿态,强势宣告了自己变革的决心。
左手“大厂原生品质”带来的强大基因,右手“中国方案”的现地化升级和价格体系,广汽丰田喊出了“品质有底线,价值无上限”的口号,吹响了合资品牌反攻的号角。
2009年,广汽丰田正式将汉兰达引入中国,是国内首款真正意义上的豪华大七座SUV。
新车不仅填补了当时市场的空白,更开创了一个火热的市场。几乎没有对手的汉兰达出道即巅峰,稳定的售价,极高的二手车残值率,几乎没有短板的产品力,令汉兰达成为一代神车。
在大七座SUV市场,每到来一款新车,总是会提起汉兰达,但汉兰达,永远被对标,从未被超越。手握30万,想买一辆家用SUV,消费者考虑的清单里,总有汉兰达;人生,总是绕不过一辆汉兰达。
新旧汽车的转换期,汉兰达也持续进化,2024款汉兰达根据中国消费者的需求,从沉浸奢享空间,多维智能交互,空灵精密座舱三个部分实现全面升级。
空间上,2024款汉兰达在仪表台、主副驾地板、二排地板、后舱地板、中央隔音通道地板五大部位共实施 17 项静谧性升级。新增副驾驶席座椅后排电动可调功能,二排座椅靠背 38°可调、二排座椅滑动行程达180mm,以及智能触控温暖阅读灯。
豪华感上,汉兰达将配置拉满,座椅升级高级 NAPPA 真皮包裹,比普通真皮耐磨两倍;内饰以柔软皮质包覆取代普通的搪塑工艺软塑料,覆盖占比达 80%;大量运用洛可可纹路曲线金属拉丝饰板,优雅细腻;专利吸光材质中控亚光饰板,实现 84%的光线吸收及折射率,避免行车反光影响视线 款汉兰达搭载的全新 12.3 英寸智能车载娱乐系统,屏幕达到 2K 级分辨率,内置高通骁龙 8155 车机芯片、12GB 运行内存,为将来每年 2-3 次OTA升级留下40%算力冗余。
此外,2024 款汉兰达还全系配备 12.3英寸全液晶数字仪表,全系支持 CarPlay、HiCar、CarLife 三大主流智能手机互联。
智能驾驶方面,2024 款汉兰达全系标配 Toyota Pilot高阶智驾,以“零差错的智驾辅助”为目标,依托全球超过 200 亿公里智能驾驶“零事故”数据开发,跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。配合 PKSB 泊车辅助制动功能,有效应对狭窄路段行驶以及停车场景。
很长一段时间,合资品牌并不在赛道上,但这一次,汉兰达补齐短板,用更智能和更舒适的产品,圈粉中国消费者。在全球车基础上导入中国专属智能座舱,并深度升级舒适驾乘体验,广汽丰田带来了全球最好的汉兰达。
行业高速发展期,新人不断涌现,冰箱彩电大沙发席卷市场,价格战如火如荼,弥漫在上空的紧张空气考验着每家企业的创新力、承压力和应变力。越是浮躁的时刻,越需要对造车的敬畏之心。
进入中国15年,汉兰达用“10年不掉一颗螺丝”的品质南宫NG28,擦亮了金子招牌;通过对品质的坚守,让中国消费者明白,一款真正的好车需要具备哪些素质。这场发布会,特意选择在了广汽丰田的南沙工厂。
汉兰达的出生地,正是这座广汽丰田“全球模范工厂”,曾连续三年全部生产线获丰田品质监查“零缺陷率”评价。
广汽丰田秉承“品质是在工序中制造出来的”的理念,将冲压、焊装、涂装和总装四大车间全面融入丰田生产方式和数字化改造,大量采用先进设备并不断精进改良工艺技术,从而确保在每一个工序实现高品质作业。
最终,建厂20年来,广汽丰田只有307家零部件供应商,不良率达到每百万台0.3件,放之整个行业也绝无仅有。
作为一款全球拥有500万用户的严选好车,很长一段时间,广汽丰田做得多,说得少,但这一次,广汽丰田品质博物馆正式开幕,揭露了汉兰达对抗时间的秘密。在博物馆中,广汽丰田将看不到的品质,一一展示了出来。
再比如,为了保证交付用户的每辆车都是“五星 PLUS”品质,广汽丰田特设了“星级”样板车,这是广汽丰田追求高品质的一个缩影。以“星级”样板车为基准,每辆车出场前都会与之进行比对检查,只有品质高于这个“星级”样板车的产品,才能流入市场。
还有雨刮器,虽小但使用频率高。针对雨刮器,广汽丰田的耐久试验达到 150 万次,分为泥水耐久测试 75 万次、无泥水 75 万次,测试条件更加严格。耐腐蚀性方面,经过盐水试验长达 1440 小时,是行业标准的四倍。还增加了雪堵作动耐久试验,充分考虑到各种严苛的使用环境。
在真正的核心竞争力上,不惜精力与投入,将事情做到极致,在时间的长廊中,将品质打造得一骑绝尘,这就是广汽丰田在做的事情。无论汽车市场如何变化,汉兰达从大处着眼,小处着手,用自身的长期价值,去对冲不确定性。
高瓴资本创始人兼首席执行官张磊在《价值》一书中说,长期主义不仅仅是一种方法论,更是一种价值观。流水不争先,争的是滔滔不绝。我们需要关注风口,更需要做长期累积,就像社会上不缺聪明人,但上天会更加青睐肯下笨功夫的人。
在急速速成的时代,汉兰达在品质上的坚持更显珍贵。傻劲儿能出多大的奇迹,还值得期待,但可以肯定的是,已经足够令人尊重。
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