经过与试验台车以100km/h的高速对碰后,一辆红旗HS7的发动机舱正常溃缩,有效吸收了撞击产生的能量;车辆A柱未发生明显变形,乘员舱完整且乘员生存空间充足南宫NG28,四个车门均可顺利打开;车内气囊在碰撞发生瞬间及时弹开,安全带未发生失效且座椅安装点及座椅骨架也无明显变形……这是近日全新红旗HS7在中汽中心实车碰撞试验室进行的一场试验,此次试验是国内首次车辆腐蚀对碰试验,全新红旗HS7以优异的表现成功完成。
“高速对碰试验前,这台红旗HS7还成功进行了盐水喷淋腐蚀试验。车身覆盖件、地板区域、流水区域使用镀锌钢板是红旗HS7能够顺利通过腐蚀试验的重要因素之一。”试验现场,工作人员介绍,镀锌钢板采用的高泳透率电泳漆,配套3C2B涂装工艺由红旗品牌研发团队研发,使用该材料的整车涂层体系耐腐蚀性能优异,该项技术已经实现国内领先。
采访过程中记者了解到,在此次对碰挑战前,红旗品牌已凭借H5、E-QM5、E-HS9、H7 PHEV、HS3、L4智能驾驶小巴、EV-L4等车型产品先后成功完成了三车连碰试验、涉水托底试验、双侧柱碰公开试验、双车碰撞试验、CCPC汽车性能挑战榜爬坡性能挑战、无人驾驶汽车冰雪挑战等多项公开试验及挑战。
对产品性能的不断打磨并通过验证,是车企赢得市场、树立口碑的关键。红旗品牌正是凭借“科技”的研发与应用,不断提升车型产品动力品质、安全性能、数智水平,从而顺利完成上述高难度挑战。自2018年新红旗品牌战略发布以来,为了提升产品质量与安全性,红旗品牌在人才培养、技术攻坚及创新营销等方面不断加速。
当前,红旗品牌已经构建了“1+12+X”的全球研发布局,持续以长春作为技术创新大本营,引领企业创新发展,在北京、南京、慕尼黑等人才高地建设12个区域创新中心和人才集聚中心,构建创新研发新格局,吸纳来自全世界的顶尖技术人才,建立了一支超过5000人的全球化优秀研发团队,全面借鉴全球顶尖品牌质量保证的经验并建立合作关系,建立了极其严苛的质量控制标准。
人才的聚集,让品牌技术突破得以不断加速。前不久,中国一汽研发总院以产学研用全链协同的模式,开展了汽车用环保型玄武岩纤维复合材料开发及产业化研究项目,并取得了有效进展。未来玄武岩纤维的应用有望拓展至车身底护板等外饰部件,应用前景广阔,预估可达百亿级产业规模。
创新营销方面,红旗品牌同样持续发力,在建立“一切以用户为中心”理念的基础上,出台了一系列创新营销举措。随着更加年轻化、亲民化的产品矩阵的推出,红旗车型在广大用户心中高端、庄重的印象上增添了新活力。
中国一汽公布的今年10月销售数据显示:红旗品牌10月零售销量突破37200辆,同比增长28.5%,其中新能源销量破万辆。如今,红旗品牌正以日趋顶尖化的产品性能赢得国内高端乘用车市场。
本文来自【长春日报-长春新闻网】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
公司名称: 南宫NG·28(中国)官方网站
手 机: 13800000000
电 话: 400-123-4567
邮 箱: admin@youweb.com
地 址: 广东省广州市