新增2款经典型、各方面大幅提升-南宫NG28--2011福特福克斯

　　6月22日，宣布2011款]正式上市。两款新增的型号──两厢及三厢1.8手动经典型，其超值价格进一步降低了消费者的购置门槛。

　　同时，2011款福克斯的静肃水平进一步提升达5%，空调效率和燃油经济性也获得了有效的提升。另外，全车系采用了国IV排放标准，让2011款福克斯变得更加环保。

　　2011款福克斯全车系装备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、前座双安全气囊以及赛车血统的运动底盘，加上车身大量采用的高强度钢材，为消费者提供了同级领先的安全性。

　　长安福特严苛的PASCAR整车耐久性试验、“三高”试验和腐蚀性试验，为2011款福克斯打造出非凡的可靠性和耐久性。这些测试包括：

　　PASCAR整车耐久性试验：福特最重要的质量控制体系之一，也是最为苛刻的测试方法。试验车需要在各种极端路面上行驶约8万公里，相当于一般用户实际道路驾驶24万公里。

　　“三高”试验：包括高海拔（海拔2700-5000米）、高寒（低于-30摄氏度）、高温（高于40摄氏度）试验，以充分满足车辆在各种环境下的使用需要。

　　腐蚀性试验：模拟在极端恶劣的环境下连续使用6年的强化腐蚀试验，以此验证车辆各部件的耐腐蚀能力。

　　在新增诸多配置的同时，2011款福克斯采用从人民币10.48万元至14.88万元的新价格区间，更具市场竞争力，树立了行业新基准。尤其新增的两款车型──两厢及三厢1.8手动经典型，将入门价格下探到10万区间，让更多的消费者触手可及。凭借10款车型的强大阵容、更宽的价格范围以及极佳的性价比，福克斯将继续保持强大的竞争力，巩固其中级车市场领军车型的地位。

　　自1998年在欧洲上市以来，福特福克斯全球累计销量已近1,000万辆，更先后拿下超过100个荣誉奖项，其中包括13个年度最佳车型大奖。福克斯也是全世界迄今为止唯一在欧洲和北美同时获得“年度汽车”殊荣的车型。

　　另一方面，福克斯在赛道上也表现非凡。凭借着出众的性能，福克斯赛车在WRC（世界汽车拉力锦标赛）中为福特车队多次赢得冠军头衔。在中国的汽车场地赛（CC]C/CTCC）上，福克斯赛车帮助长安福特赛车队一举夺得2007南宫NG28、2009两个赛季年度总冠军，并在2010赛季第一站就夺得车手、车队“双冠王”的称号，以绝对的优势领跑总积分榜，完美演绎了福克斯“驾随心驰”的运动精神，让福克斯车主深感自豪。

　　“我们持续倾听消费者的心声，为他们带来最好的产品，2011款福特福克斯就是最好的例证之一。”长安福特销售公司总经理何骏杰表示，“我们相信，通过新增车型和各方面的大幅提升，2011款福特福克斯将持续受到中国消费者的青睐。”